Wuling Starlight S PHEV/BEV

Am 15. August 2025 stellte SAIC-GM-Wuling das Modell W Starlight S 2025 offiziell vor. Als strategisches Produkt der Marke zur Vertiefung des Familienautomarkts bietet das neue Auto, das auf den vier Kernwerten „Groß, schnell, gut und sparsam“ basiert, sowohl Plug-in-Hybrid- (PHEV) als auch reine Elektroversionen (BEV) mit insgesamt 6 Versionen.

Weltraumrevolution: Eine übergroße Dimension definiert den mobilen Lebensraum

Der Wuling Starlight S PHEV/BEV 2025 basiert auf einem ultralangen Radstand von 2800 mm, wodurch ein „mobiles Duplex“-Konzept entsteht. Der Sitzabstand in der zweiten Reihe beträgt 985 mm, ergänzt durch ein extra langes Sitzkissen von 525 mm und eine um 127° verstellbare Rückenlehne, die die Überprüfung des menschlichen Sitzhaltungskomforts im Sommertest des China Automotive Research Institute mit einer perfekten Punktzahl von 10 bestanden hat. Durch ein in zwei Gängen verstellbares Trennwanddesign kann das Kofferraumvolumen flexibel zwischen 525 l und 610 l erweitert werden, und wenn die Sitze in der zweiten Reihe umgeklappt sind, kann es einen reinen flachen Raum bilden 1768L, der den Ladebedarf von Gegenständen wie Mountainbikes und Campingausrüstung erfüllt.

Das Auto ist mit 23 humanisierten Stauräumen ausgestattet, darunter versteckte Fächer in den Türverkleidungen und innovative Designs wie eine Duplex-Armlehnenbox. Der ursprüngliche Multi-Szenen-Sitzmodus unterstützt vier Formen der Umschaltung: „Fünfsitze mit voller Kapazität/einzelner Rücksitz umklappbar/zwei umklappbare Rücksitze/vollflächiges großes Bett.“ In Kombination mit einem 15,6-Zoll-intelligenten zentralen Steuerungsbildschirm und einem intelligenten Agenten mit Lingyu-KI-Kern können Szenarien wie Reiseplanung und Essensempfehlungen umgesetzt werden.

Power Revolution: Zweimotoriger Antrieb sprengt die Effizienzgrenze

Die Plug-in-Hybrid-Version ist mit einem 1,5-Tonnen-Hochleistungsmotor der Generation mit einer maximalen Leistung von 105 kW und einem maximalen Drehmoment von 220 N·m ausgestattet, kombiniert mit einem 160-kW-Hochintegrationsmotor, der eine leistungsstarke Leistungskombination bildet. Darunter nutzt das Hochleistungs-Flaggschiffmodell mit einer Reichweite von 130 km einen thermischen Wirkungsgrad von 43,2 %, einen Kraftstoffverbrauch im NEFZ-Betriebszustand von 3,9 l/100 km bei leerer Batterie und einen Kraftstoffverbrauch von 4,0 l/100 km unter der extrem heißen Umgebung des Sommertests des China Automotive Research Institute.

Die reine Version ist mit der 2C-Schnellladetechnologie ausgestattet, wobei für eine 30-80-prozentige SOC-Ladung nur 20 Minuten erforderlich sind und in 15 Minuten 200 km Strom wieder aufgeladen werden können. Es ist mit 99,5 % der gängigen 250-A-Ladesäulen im ganzen Land kompatibel. Die integrierte Hybridversion mit Dual-Power verfügt über eine umfassende Reichweite von über 1100 km.

Qualitätsverbesserung: Alldimensionaler Schutz definiert Sicherheitsstandards neu

Das neue Auto bietet drei Außenfarben: Star Han White, Star Wild Grey und Star Curtain Black sowie ein neues Innenfarbschema: Morning Glow Orange. Die hautähnlichen Materialien der Kabine und eine mit dunklem Stein verdeckte goldene Zierblende sind mit einem immersiven DTS-Soundeffektsystem ausgestattet, das 5.1-Kanäle und drei Klangfelder unterstützt. Die umlaufenden Sitze verfügen über eine elektrische Verstellung für Haupt- und Beifahrer, Belüftung und Heizung sowie Dual-Hard-Schaumformtechnologie in Kombination mit einer 50-W-Schnellladefunktion und einem Lingyu-KI-Kern, um eine komfortable Reiseökologie zu schaffen.

Der Wuling Starlight S PHEV/BEV ist ein von SAIC-GM-Wuling New Energy auf den Markt gebrachter Kompakt-SUV, der zwei Antriebsformen bietet: Plug-in-Hybrid (PHEV) und rein elektrisch (BEV) und sich auf den Haushaltsmarkt konzentriert. Im Folgenden finden Sie eine umfassende Informationssammlung:

1. Grundparameter

Karosseriegröße: 4745 x 1890 x 1680 mm (Höhe 1685 mm bei einigen Modellen), Radstand 2800 mm, Positionierung als kompakter SUV

Leistungskonfiguration:

PHEV-Version: Ausgestattet mit einem 1,5-Liter-/1,5-Tonnen-Motor, einer rein elektrischen Reichweite von 60 km/130 km (CLTC), einem Gesamtkraftstoffverbrauch von 1,82–2,42 l/100 km und unterstützt Schnellladung (30 % bis 80 % in 30 Minuten).

BEV-Version: rein elektrische Reichweite von 510 km, Stromverbrauch von 13–14 kWh pro 100 Kilometer, Beschleunigung von 7,9 Sekunden

Fahrwerk: MacPherson vorne + Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten, komfortable Abstimmung

2. Kernhighlights

Räumliche Leistung

Die Beinfreiheit im Fond ist geräumig (Höhe 1,7 Meter, etwa vier Fäuste), der Boden ist flach und der Kofferraum unterstützt die umklappbaren Sitze, um den Stauraum zu erweitern

Intelligente Konfiguration

„Lingyu A Central Intelligence System“ hinzugefügt, um Dialekterkennung und kontinuierliche Anweisungen zu unterstützen

Das High-End-Modell ist mit L2-Fahrassistenz, 360°-Panoramabild und transparentem Chassis ausgestattet

Komfort-Upgrades

Das Modell 2025 optimiert Sitzpolstermaterialien (solider), fügt marmorierte Zierelemente, kabelloses 50-W-Schnellladen und Umgebungsbeleuchtung hinzu und unterstützt den APP-Download

3. Benutzer-Feedback

Vorteile: geringer Kraftstoffverbrauch (3,9 l/100 km im Hybridmodus), bequemes Laden und erschwingliche Wartungskosten

Verbesserungspunkte: Das Modell 2025 wurde hinsichtlich Reifengeräusch, Fahrzeugfunktionen usw. optimiert und eine neue 1,5-Tonnen-Power-Version wurde hinzugefügt

Spezifikationen