Toyota Venza HEV-SUV

Der Venza ist ein mittelgroßer SUV von Toyota. Im März 2022 stellte Toyota offiziell seinen brandneuen TNGA-Luxus-Mittelklasse-SUV vor, den Venza. Der Toyota Venza HEV SUV ist mit zwei Hauptantriebssträngen ausgestattet, nämlich dem 2,0-Liter-Benzinmotor und dem 2,5-Liter-Hybridmotor, und bietet optional zwei Allradantriebssysteme. Insgesamt werden sechs Modelle auf den Markt gebracht, darunter die Luxury Edition, die Noble Edition und die Supreme Edition. Die 2,0-Liter-Version mit Allradantrieb ist mit dem intelligenten Allradantriebssystem DTC ausgestattet, das eine bessere Fahrleistung auf unbefestigten Straßen bieten kann.

Anfrage absenden

Produktbeschreibung

Einführung des Toyota Venza HEV-SUV

Die 2,5-Liter-HEV-Allradversion des Toyota Venza ist mit dem in seiner Klasse exklusiven elektronischen Allradantriebssystem E-FOUR ausgestattet, das über ein Dual-Motor-Design für die Vorder- und Hinterachse verfügt und einen breiten Einstellbereich ermöglicht von 100:0 bis 20:80 der Antriebskraft von der Vorder- zur Hinterachse. Beim Beschleunigen oder beim Fahren auf rutschigen Straßen bei regnerischem oder verschneitem Wetter kann das Fahrzeug sanft in den Allradantriebsmodus wechseln und so ein präziseres Fahrverhalten erreichen. In Kurven erfasst es genau die Absichten des Fahrers und verbessert so die Fahrstabilität. Auch beim Bergauffahren bei Schnee erhöht es das Sicherheitsgefühl des Fahrers.

Parameter (Spezifikation) des Toyota Venza HEV SUV

	Toyota Venza 2023 2,5L Intelligent Hybrid Dual Engine 2WD Luxury Edition	Toyota Venza 2023 2,5L Intelligent Hybrid Dual Engine 2WD Premium Edition	Toyota Venza 2023 2,5L Intelligent Hybrid Dual Engine 2WD Technology Edition	Toyota Venza 2023 2.5L 2.5L Intelligent Electric Hybrid Dual-Engine 4WD Supreme Edition
Grundparameter
Maximale Leistung (kW)	160
Maximales Drehmoment (N · m)	—
Kombinierter WLTC-Kraftstoffverbrauch	5.08	5.08	5.08	5.24
Körperstruktur	5-türiger 5-sitziger SUV
Motor	2,5 l, 178 PS, L4
Länge * Breite * Höhe (mm)	478018551660
Offizielle 0-100 km/h Beschleunigung (s)	—
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	180
Leergewicht (kg)	1645	1675	1675	1750
Maximale beladene Masse (kg)	2160	2160	2160	2230
Motor
Motormodell	A25D
Verschiebung	2487
Aufnahmeformular	●Natürlich angesaugt
Motorlayout	●Quer
Zylinderanordnungsformular	L
Anzahl der Zylinder	4
Ventiltrieb	DOHC
Anzahl der Ventile pro Zylinder	4
Maximale PS	178
Maximale Leistung (kW)	131
Maximale Leistungsgeschwindigkeit	5700
Maximales Drehmoment (N · m)	221
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit	3600-5200
Maximale Nettoleistung	131
Energiequelle	●Hybrid
Oktanzahl des Kraftstoffs	●NR.92
Kraftstoffversorgungsmethode	Gemischte Injektion
Zylinderkopfmaterial	● Aluminiumlegierung
Zylinderblockmaterial	● Aluminiumlegierung
Umweltstandards	●Chinesisch VI
Elektromotor
Motortyp	hinten Permanentmagnet/Synchron
Gesamtleistung des Elektromotors (kW)	88	88	88	128
Gesamtdrehmoment des Elektromotors (Nm)	220	220	220	341
Maximale Leistung des vorderen Elektromotors	88
Maximales Drehmoment des vorderen Elektromotors	220
Maximale Leistung des hinteren Elektromotors	—	—	—	40
Maximales Drehmoment des hinteren Elektromotors	—	—	—	121
Anzahl der Antriebsmotoren	Einzelmotor	Einzelmotor	Einzelmotor	Doppelmotor
Motorlayout	Front	Front	Front	Vorne + Hinten
Marke der Batteriezelle	●BYD
Akku-Typ	●Dreifacher Lithium-Akku