Wuling Rongguang

Der Mini-Truck Wuling Rongguang ist ein von SAIC-GM-Wuling eingeführter Mini-Truck, der im Marktsegment zwischen Leicht-Lkw und Kleinst-Trucks positioniert ist und hauptsächlich für Fracht- und Geschäftsszenarien bestimmt ist. Die Basisversion wurde im Juni 2008 auf den Markt gebracht und eine erweiterte Version wurde im August 2022 auf den Markt gebracht. Sie bietet eine Auswahl an ein- und zweireihigen Modellen mit einem Radstand von 3050 mm und einer auf 2,96 Meter verlängerten Laderaumlänge, was die Ladekapazität weiter erhöht.

Das Auto hat eine hohe Tragfähigkeit als Kern, verfügt über einen Stanzformträger, die maximale Dicke des verstärkten Unterträgers des einreihigen Modells beträgt 210 mm, der Rahmen enthält 7 verstärkte Träger und 85 % aus hochfestem Stahl. Ausgestattet mit einem B12-Motor, ausgestattet mit DOHC-Doppel-obenliegenden Nockenwellen, EGR-Abgaszirkulation und anderen Technologien, beträgt der Gesamtkraftstoffverbrauch 7,5 l/100 km. In puncto Sicherheit folgt es der energieabsorbierenden Struktur der Wuling Rongguang-Personenkraftwagen, ist mit einem 10-Zoll-Vakuumverstärker ausgestattet und hat den Zuverlässigkeitstest bestanden, der den nationalen Standard um das 2,5-fache übersteigt. Der Innenraum verfügt über eine „T“-förmige Anordnung mit elektronischer Instrumentierung und verstellbaren Sitzen.

Mit der Entwicklung des Automobilmarktes hat sich das Marktsegment der Lkw schrittweise erweitert, wie z. B. schwere Lkw, mittlere Lkw, leichte Lkw, Mikro-Lkw usw., aber seit kurzem gibt es ein Unterteilungsmodell zwischen leichten Lkw und Mikro-Lkw, also kleinen Lkw. Im Vergleich zu breiten Leicht-Lkw und dünnen Mikro-Lkw können kleine Lkw als die besten von beiden bezeichnet werden.

Spezifikationen

Rongguang neue Pickup-Spezifikationen